（CWW）隨著信息通信技術的飛速發展以及4K、8K、VR、AR業務的層出不窮，網絡流量越來越大，骨干網也亟待擴容。目前400G與算力網絡成為業界關注的重點。作為產業鏈領頭羊，中國移動的動向備受業界關注。

中國移動錨定“世界一流信息服務科技創新公司”新定位，系統打造“5G+算力網絡+智慧中臺”新型信息基礎設施，創新構建“連接+算力+能力”新型信息服務體系，力爭實現“網絡無所不達、算力無所不在、智能無所不及”，助力全社會提升運用新一代信息技術的效益和效率。

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世界最長距離400G光傳輸現網技術試驗網絡發布

算力網絡，光網先行，光網絡是算力網絡的重要基礎和堅實底座，是中國移動算力網絡創新試驗示范網CFITI的重要內容。

3月2日，在“光網筑底，算力揚帆——中國移動算力網絡400G全光網技術試驗階段總結暨產業推進研討會”上，中國移動正式發布世界最長距離400G光傳輸現網技術試驗網絡。該網絡橫跨浙江、江西、湖南、貴州四省，涉及45個光放段，實現5616千米超長距離陸地實時現網傳輸……400G QPSK（正交相移鍵控）無電中繼現網傳輸距離創造新紀錄！

中國移動集團級首席專家、中國移動研究院基礎網絡技術研究所所長李晗在會議上發布了《算力網絡400G全光網技術試驗階段總結報告》。李晗表示，算力網絡的核心要求是大帶寬、低時延和三個“無所”（網絡無所不達、算力無所不在、智能無所不及），這就需要400G大管道、OXC全光組網、SDN+SRv6關鍵技術支撐。目前400G是指單波長能夠承載400G類型業務的傳輸技術。

QPSK將是更好的長距骨干方案

400G技術應滿足中短距(城域和部分省干)與長距(骨干)兩大傳輸距離需求。中短距應用重點考慮頻譜效率，長距應用重點考慮傳輸性能，折中評估三大路線的應用場景。

在李晗看來，400G技術路線選擇應綜合考慮“性能、產業、自主可控”因素，進行技術路線選擇——性能滿足應用需求，產業支持度好、技術生命周期長，自主可控、降低風險。“只要高波特率光電器件能夠實現自主可控，解決130GBd技術難點，QPSK將是更好的長距骨干方案。”李晗如是說。

5年來，歷經4次實驗室驗證和2次現網試點，中國移動已就400G進行持續性的系統研究和攻關。2018年到2021年11月，中國移動基于16QAM重點推動PCS。從2021年12月便推動QPSK走向成熟。

QPSK傳輸距離優勢顯著，但仍需要經過現網真實場景。為此，中國移動進行了現網測試。中國移動進行了寧波——貴安400G QPSK現網試點。

現網試點測試結果顯示，實測QPSK背靠背OSNR容限15.8dB，相比16QAM-PCS提升1dB，2000km傳輸后整體提升超2dB；完成5616km 400G QPSK實時現網極限傳輸，仍有2.2dB OSNR 余量；完成2808km C6T各通道性能遍歷，平均余量4.67dB，C6T滿波可用；本次試點創造了在現網G.652D光纖預留充分維護余量情況下，400G傳輸距離世界紀錄。

七大倡議加快推進400G高速光傳輸產業發展

不可否認的是400G QPSK還存在一些特有的挑戰。例如隨著頻譜擴展至12 THz C6T+L6T后，受激拉曼散射效應(SRS)帶來的功率轉移問題凸顯，給傳輸帶來了挑戰，應對各波長入纖功率和逐跨放大分別嚴格控制，構建完整的系統級規劃方案。

為此，李晗在會上提出了加快推進400G高速光傳輸產業發展的倡議。

第一，加速推動400G QPSK技術成熟，并在骨干長距傳輸商用。

第二，加速推動130GBd光電器件規模商用進程，并收斂具體波特率數值。

第三，持續提升oDSP自主可控能力，并進一步向綠色、低功耗演進。

第四，加速推動光層器件從C波段向L波段拓展，全面支持12THz光譜寬度，包括ITLA、CDM、ICEDFA及WSS等。

第五，提升智能規劃及自動化均衡能力，克服SRS帶來的功率轉移影響。

第六，推進G.654E超低損耗光纖 支持更低截止波長，并加快部署。

第七，加速拉曼等新型線路放大技術成熟和應用，克服大跨段和超長距覆蓋難題。