央廣網上海7月11日消息（記者唐奇云通訊員徐凌）“前幾日遇大風，有顛簸，但隊員們感覺良好！”7月11日是我國第19個中國航海日，也是遠洋漁業資源調查船“淞航”號出海的第33天。早上7時30分，“淞航”號上的科考隊員們正在開展例行早操，航次首席科學家葉旭昌向后方團隊發回了近幾日的調查數據，隨消息一同“穿越山?！钡倪€有上海海洋大學學生的航海體悟。

(資料圖片)

航行過程中每日早操（本文圖片：央廣網發受訪者供）

“航海過程中，擁有一個健康的體魄尤為重要?！薄颁梁健碧柹吓鋫淞私∩矸?，也有乒乓球桌可供科考隊員鍛煉身體，但葉旭昌還是讓全體隊員動起來。為了保證科考隊員能夠盡快適應船上科考生活，葉旭昌要求隊員們在每天早飯后做半個小時的早操。女隊員主要是廣播體操，男隊員開展體能訓練動作。

“登上‘淞航’號前，就聽學長學姐說過，第一周里大家都會暈船。我也是‘吐著吐著就習慣了’。”上海海洋大學海洋科學學院研究生奚旺說，“葉老師要求我們，只要沒有科研任務，海況允許就多多鍛煉身體！慢慢我逐漸適應，不光體會到了暈船的痛苦和作業的艱辛，還感受到了大海的浩瀚美麗?！?/p>

航行安全應急演練

“大海之上，每天都是工作日，我們要爭分奪秒。”海上作業不分晝夜，只要海況允許，從船頭到船尾、從甲板到機艙，都有身影忙碌著。科考隊員們眼里也沒有時間的概念，一心只想著自己崗位上的工作。即便海況不好，科考隊員也要檢查和維護船上的設備，記錄分析實驗數據。隨“淞航”號第二次出海的王嘉洛說：“凌晨作業時可以看見海上日出，作業結束還會有同學們烹飪香氣撲鼻的美食。”

科研任務中

“剛上船的時候，緊張不安，暈船也很難受，每天掰手指數日子?！背醮蔚巧稀颁梁健碧?，姜書俠少了幾分淡定，“但好在想回家的想法沒有持續太久，在順利完成科研任務后，我多了些成就感?！?/p>

而在休息時間，上海海洋大學海洋科學學院研究生韓冠榮與其他隊員們常坐在后甲板的船檐下，一邊享受著咸咸的海風，一邊看到書本中的字字句句成為眼前的風景：“‘淞航’號游曳在廣袤無垠的熟悉海洋。說熟悉，是因為西北太平洋是世界上著名漁場，與船上大多數人研究課題有關，從來只在書上聞，不曾有過身臨其境！”

葉旭昌介紹淞航號航行設備

“船上的實踐對我們的學生而言，不僅僅是科研的培育，更是精神的歷練和思想的提升?！迸R時黨支部書記、上海海洋大學副教授汪振華表示，“淞航”號既是重要的科學研究平臺，也凝聚著海洋強國建設的澎湃力量，而這些“乘風破浪”的科考隊員，用自己的行動踐行責任和擔當，為我國海洋科考事業發展貢獻力量。