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日前,小米公布了2022年第四季度及全年財報。財報顯示,四季度,小米實現收入660.47億元,同比減少22.8%;經調凈利潤為14.61億元,同比下滑67.3%。2022年全年,小米收入為2800.44億元,同比減少14.7%;經調凈利潤為85.18億元,同比下降61.4%。
小米總裁盧偉冰表示,2022年對小米集團來講是充滿挑戰的一年,宏觀經濟下行、全球通脹加劇,匯率有很大的波動。地緣政治和全球的疫情,都對我們的各行各業有著很大的沖擊,消費需求也受到了嚴重的影響。
從具體業務來看,財報顯示,2022年,小米智能手機業務收入為人民幣1672億元,同比下滑19.9%;IoT與生活消費產品收入為人民幣798億元,同比下滑6.1%;互聯網服務收入為人民幣283億元,同比增長0.4%。
據市場研究機構Canalys統計,2022年全球手機市場處于相對低迷狀態,2022年全球手機總出貨量不足12億臺,同比下滑12%;中國國內市場出貨量為2.86億臺,同比下降13.2%。
對于市場關注的汽車業務,小米在財報中表示,2022年智能電動汽車等創新業務費用投入為人民幣31億元,汽車業務團隊規模約為2300人,小米汽車繼續保持2024年上半年量產目標。
此前,全國人大代表雷軍在十四屆全國人大一次會議北京市代表團全體會議上表示,小米造車進展超預期,最近已經順利完成冬季測試,預計明年上半年量產。去年10月,雷軍在社交平臺上分享了其對于電動車行業的看法。雷軍表示,當電動汽車行業進入成熟期時,全球前五大品牌將會占據超過80%的市場份額。換句話說,我們成功的唯一辦法就是成為行業前五名,并且做到每年出貨量超1000萬輛。
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