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（CWW）民航業是數據量大、場景密集的行業，作為中國民航數字化基礎設施和數字化轉型的實施者和支撐者，中國民航業所有的旅客、機票、航空公司收入等相關數據都是由中國航信處理。日前，在2023 ICT行業趨勢年會上，中國民航信息網絡股份有限公司副總經理李勁松分析到，當前民航產業數字化發展面臨著三大痛點，為解決多痛點問題，中國航信以區塊鏈技術為底座，為web3.0做好支撐和落地應用。

探索民航產業數字化新路，近年來，中國航信在發展中思考未來數字化發展方向并分析了當前產業數字化面臨的三大痛點。一是技術與應用的連通問題，二是如何打破業務界限實現融合創新，三是如何將創新成果進行系統性整合。

為解決數字化轉型過程中遇到的多方面痛點問題，中國航信高度重視新技術與新應用的研究與探索。目前中國航信采用了集中式的數據處理模式，即web2.0的集中式處理模式。2021年，中國航信開始關注區塊鏈和數字貨幣的應用，為web3.0做好支撐和落地應用。

區塊鏈作為技術底座，可以用一種更為靈活的分布式業務協作架構，從以民航為起點的大商旅，延伸到包括各種商品與服務的大消費，再到供給端的大服務，延伸產業鏈條，實現跨界融合，構建數字經濟鏈網。李勁松介紹道：“我們要構建的數字經濟鏈網是一種大市場性質的鏈網，是一個采用B2B模式、具有交易服務功能和面向未來的新一代電子商務底座。2021年9月，中國航信和民航簽署了數字貨幣在民航領域落地研發試點的戰略合作協議。2021年網信辦組織16部委組織區塊鏈國家應用試點，中國航信列入國家區塊鏈創新應用試點行動。2022年11月中國航信發布了航旅鏈。

“中國航信積極實施民航區塊鏈和數字人民幣應用，希望通過區塊鏈和數字人民幣應用提前實現web3.0和數字人民幣在民航領域的探索?！崩顒潘芍v道。中國民航將積極推動數字技術在各個場景的應用，如人臉識別安檢、行李跟蹤、輔助出行等方面，全面提升運輸效率和旅客體驗。2023年民航業的數字化場景也將越來越豐富。

中國航信已經有30多年集中式數據處理的業務經驗，未來還將布局分布式數據處理后臺。與此同時，如何實現航空交通運輸與旅游業、消費、體育等的融合，甚至進一步實現消費互聯網和物聯網的融合，從而形成新的數字經濟的生態，將成為未來民航業數字化探索的新方向。