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（CWW）作為“輕量級”5G技術，RedCap自誕生以來備受產業關注。相較于其他5G技術或解決方案，RedCap主要的優勢在于低成本和低功耗，考慮到當前5G eMBB的產業鏈并不成熟，尤其模組成本較高，無疑提高了5G賦能行業信息化的門檻。RedCap從應用實際出發，將現有5G eMBB的功能進行適度裁剪，在保留5G原生特性的同時又能夠有效的降低成本和功耗，從而拓展了5G的應用場景，加快了我國產業數字化的成熟和發展。

“RedCap的出現對于5G的發展具有深遠的影響，有效降低了5G的成本和功耗，進一步貼近了客戶實際需求。使得一大批受制于成本敏感和功耗敏感，又需要真正5G原生場景的應用得以實現。”中國電信5G物聯網聯合開放實驗室總監王志成在接受通信世界全媒體記者采訪時表示，RedCap目前在電力、攝像、數采等場景中已經產生了明顯的需求。未來在車聯、遠控、可穿戴設備領域都會獲得長足發展，更為關鍵的是，由于更多場景下的物聯設備可以穩定接入網絡，將進一步推動AI技術的進化和落地。

在應用場景拓展方面，中國電信自2021年開始便不斷探索RedCap的應用場景，2022年開始，中國電信于江蘇鎮江港、浙江國網電力、河北澳森鋼鐵、內蒙準能煤礦、江西星火化工等進行了行業應用場景的RedCap網絡驗證。2023年，為進一步驗證RedCap在廣域范圍內行業應用的拓展及協同，中國電信在深圳推進了“RedCap城市”的試點，并同時啟動全國15個行業試點單位進行場景驗證。通過這些工作，對接RedCap行業終端超過50款，驗證了超過20個行業應用場景。

在網絡架構方面，王志成表示，RedCap主要是通過對現網基站進行軟件升級，并不改變網絡架構，在專網背景下需要依據客戶業務場景進行網絡布局和建設，中國電信已經開始嘗試通過與客戶建設聯合實驗室的方式來推進相關場景探索和業務建設。目前已經在全國8個省建設了18個聯合實驗室節點，未來將持續推動這種業務模式。

模組也是RedCap能否商用成功的關鍵，目前的主要的挑戰在于，在現有5G eMBB場景之外還需要找到更多規模化的應用場景，并要考慮RedCap模組符合行業場景的專業需求。受益于5G inside計劃，中國電信自研RedCap模組具有終端管理、流量直配、自檢定障等一系列專屬功能。天翼物聯將依托中國電信分布在8個省的18個分支實驗室節點，圍繞各省市政企市場所在行業應用場景，持續推動RedCap終端模組對接，并通過5G inside計劃引入行業能力配合行業終端的RedCap改造，并通過實驗室體系不斷探索、驗證和優化RedCap模組和終端性能。

“未來中國電信會不斷強化聯合實驗室及5Ginside行動，以城市為基礎，通過不斷深入行業項目挖掘應用場景、開發行業終端、并不斷通過AIoT平臺匯聚RedCap行業應用及中臺能力，為產業鏈創新提供支持。”王志成總結道。