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（CWW）8月1日，通信世界全媒體記者從工信部獲悉，2023年新增跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)清單進(jìn)入公示階段。

跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)簡(jiǎn)稱雙跨平臺(tái)，自2019年開展雙跨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)評(píng)審工作以來，雙跨平臺(tái)清單便成為產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的“寵兒”。雙跨平臺(tái)申報(bào)能力要求重點(diǎn)圍繞平臺(tái)資源管理水平、核心技術(shù)水平、賦能成效、社會(huì)貢獻(xiàn)度、可持續(xù)發(fā)展能力五個(gè)維度對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行評(píng)價(jià)，共包括二十一項(xiàng)細(xì)化指標(biāo)。

2019年是雙跨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)遴選的伊始之年，一經(jīng)披露便備受矚目。該年公示的平臺(tái)共有10家。對(duì)比2019年，2020年和2021年的變化幅度其實(shí)并不大。尤其是2021年，遴選出的平臺(tái)均在2020年的平臺(tái)清單中出現(xiàn)過。面對(duì)這樣的狀況，有業(yè)內(nèi)人士就曾表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的頭部企業(yè)陣營已逐步形成，其他工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”也將越來越困難。2022年，雙跨平臺(tái)共28家，其中卡奧斯、航天云網(wǎng)、美云智數(shù)都是雙跨平臺(tái)的龍頭企業(yè)。

值得注意的是，今年竟然新增了23家雙跨平臺(tái)，其中中國聯(lián)通的“中國聯(lián)通格物Unilink工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”、中國移動(dòng)的“中國移動(dòng)OnePower工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”、中國電信的“天翼云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”均上榜，還有一些垂直行業(yè)平臺(tái)例如金蝶星域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，國網(wǎng)山東省電力公司的“火石工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”均進(jìn)入公示名單，可以說，今年的雙跨平臺(tái)發(fā)生了翻天覆地的變化，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)未來的格局又將重新洗牌