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一項最新發表的研究顯示，相比教育和金錢激勵，社會壓力最能激勵人們環保行為的改變，并且人們不同行為的改變難易程度也不同。

據美國科普雜志《科學美國人》（Scientific American）報道，一項近日發表在美國國家科學院院刊上的最新研究發現，社會壓力和金錢激勵比教育或反饋更能夠改變人們在日常生活中的行為。這項研究匯集了 430項以往研究的結果，通過分析人們與環保相關的行為（例如廢物回收或選擇交通方式），以及多種干預這些行為的措施（包括經濟激勵和教育活動），比較了六種不同類型的干預措施對改變人們現實行為的影響，以及改變人們行為的難易程度。

研究發現，盡管教育是提高公眾關于環保意識的必要手段，但“我們一遍又一遍地發現它在實際改變行為方面并不是很有效”。該研究的合著者，瑞典哥德堡大學心理學家馬格努斯·博基斯特（Magnus Bergquist）稱，這就像我們知道應該多運動或少喝酒一樣，但并不意味著我們會這么做。“僅僅知道什么是正確的、健康的或環保的，并不足以真正改變人們的行為。”

相反，最新研究發現，社會壓力對人們行為改變的影響最大。“人們將自己的行為與他人的行為進行比較，有強烈的遵守社會規范的傾向。”非營利性科學和外展項目氣候傳播部主任蘇珊·喬伊·哈索爾（Susan Joy Hassol）表示，如果有人因氣候變化而停止坐飛機旅行，那么認識他的人相比其他普通人更有可能削減自己的飛行次數。如果停止坐飛機的是知名人士，這種影響會增加。

該研究還發現，人們不同行為的改變難易程度也不同。其中最容易改變的行為是隨處亂扔垃圾，而交通出行方式是最難改變的。但即使只有相對較少的人使用更環保的交通工具，也比更多人參與垃圾回收等行為更能減少碳排放。該研究的合著者、耶魯大學心理學家、項目實驗研究主任馬修·戈德堡（Matthew Goldberg）表示，“相比離開房間前關燈，讓人們騎自行車或坐公交車代替開車更難。但即便它更難，它帶來的影響也更大。”

研究人員表示，他們希望看到更多關于各種干預方式在改變人們特定行為方面的比較研究。例如，社會壓力和經濟激勵在說服人們改用電動汽車方面的比較。他們的研究以及未來的研究可以幫助決策者決定如何最好地推動人們形成更環保的習慣。

研究人員表示，可以結合使用不同的干預措施，從而進一步推動人們關于環保行為的改變，特別是因為它們可以激勵不同的群體。